新华社上海9月9日电（记者姜琳）一篇有关“外卖平台压缩骑手配送时间，造成她们疲于奔命、违反交规”的文章，近期在网上引起了公众对外卖平台规则的广泛指责。9日，外卖平台饿了么和美团陆续做出回应，表示将很快调整系统进行改进。
饿了么表示，将尽早发布“多等5分钟或10分钟”新功能，鼓励消费者多给骑手一点时间；同时对部份优秀骑手提供奖励机制和某些订单超时免责。
美团则表示，将马上优化调度系统，给骑手留出8分钟弹性时间，让骑手在路口放慢一点速率。恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间外卖配送系统，甚至停止接单。据悉，美团将升级骑手申述功能，对特殊情况下的超时、投诉，查证后不影响骑手考评及收入。
近五年来，受服务业数字化变革以及网购消费推动外卖配送系统，包括外卖骑手在内的网约配送员就业群体规模迅速下降。人社部数据显示，每晚跑在路上的网约配送员早已达到百万级。仅美团平台一家，2020年上半年的有单骑手就达到295.2千人，环比下降16.4%。
但同时，外卖骑手成“高危职业”的话题多次登上微博热搜，交通执法部门发布的外卖骑手交通违规数目节节高涨。专家表示，互联网平台经济打破了传统的老娘关系，怎么既鼓励新业态新模式发展，又维护好劳动者权益，须要企业加大自律，还须要政府创新和改进监管。
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